Koliko se uklapa u vas? – Svaki put kada ta fraza izbije s jezika kada Captur još jednom zatraži benzinsku postaju, namignuvši žarulji preostale rezerve goriva. Postoji još jedna stvar koja užasno smeta tijekom dugotrajnog rada francuskog crossovera.

Crossover je skromne veličine i jede, žao mi je zbog oštrine, poput mamuta. Apetit grije ne toliko dvolitrenim motorom, koliko moralno zastarjelim četverostupanjskim automatikom. Evo što bih zamolio da promijenim u Snimku, prije svega, da mi ponudi dobrog čarobnjaka da ispunim tri želje.

Koje osobine crossovera Renault Kaptur nazivaju njegovi vlasnici?

Renault Kaptur je kompaktan i upravljiv. Ubrzava se ne brzo, ali vrlo glatko – do 100 km / h u 12,5 sekundi. Vozači kažu da je ovo svestrano vozilo koje ima snažan, ali ekonomičan motor. Potrošnja u gradu iznosi 9,3 litre, na autocesti – 6,3 litre. Njegova prostrana unutrašnjost vrlo je udobna. Ovo je praktičan automobil s dobrim križem.

Čitajte vijesti i test vožnje Renault Kaptur

Pogon na sva četiri kotača Renault CAPTURE 2019 idealan je za ruske radne uvjete. Učinkovit dizajn crossovera dobro se slaže s energetski intenzivnim ovjesom koji pruža udobnost tijekom vožnje bilo kakvim kvalitetnim cestama. Renault KAPTUR dobio je inteligentni sustav pogona na sve kotače koji pomaže u odabiru optimalnog načina prijenosa momenta na kotače ovisno o specifičnim uvjetima vožnje. Zbog toga je automobil savršeno prilagođen za terenske puteve.

Recenzije vlasnika Renault Kaptur 2019-2020

Prednosti i nedostaci Renault Kaptur 2018-2019 u novom karoseriju otkrivaju se na temelju povratnih informacija stvarnih vlasnika. Detaljnije prednosti i nedostaci Renaulta Kaptura s mehanikom, varijatorom i 4×4 pogonom na sve kotače možete pronaći u donjim pričama.

Dio 2. Utisci nakon prve tisuće.

Salon. Stvarno odvraća nedostatak držača za čaše. Moja supruga i ja volimo piti kavu iz McDucka u autu nakon treninga, a sada se borimo za držač šalice na središnjoj konzoli 🙂 Za mene je ovo najveća guza !!! Samo jabuka od jabuka. Što se tiče nedostatka podešavanja upravljanja, već sam se navikao na to i ne osjećam nikakvu nelagodu, ali ispada da moja supruga ne zna da je u Pyzhiku i ne razumije o čemu se radi 🙂 Pa, to je najbolje. Opet mislim da će visokim putnicima biti neugodno.

Probna vožnja Renault Kaptur i Hyundai Creta: Francuska – ne Europa, Koreja – ne Daleki Istok

Četvrta, najbogatija ocjena, nazvana Extreme, pojavila se u rasponu ruskog crossovera Renault Kaptur, iako nema nikakve veze sa sportom ili ekstremnim turizmom. Umjesto toga, ova verzija odražava nagovještaj luksuza.

U Bjelorusiji se pojavio zahtjev za daljinsko plaćanje goriva

Neka se 2019. primjetno obnovi sekundarno tržište, ali količina prodaje automobila iz salona nije se smanjila, već je nastavila rušiti rekorde. Međutim, ponekad se dogodi da se nedavno kupljeno vozilo iznenada stavi na prodaju. Što nije ugodilo vlasniku svježeg stranog automobila? Odlučili smo se raspitati o ovom vlasniku automobila koji ne trebaju „gotovo novi“ automobil.

Prednosti i nedostaci mini-crossovera Renault Captur

Mini-crossover Renault Captur prvi se put pojavio pred globalnom zajednicom ljubitelja automobila 2013. godine. Mnogi automobilski stručnjaci i kritičari tada su rekli da je novost francuskog koncerna savršeno rješenje za dnevne izlete u gradu. Renault Kaptur je također pokazao visoke dinamičke kvalitete, što ovaj automobil čini pogodnim za duga putovanja na autocesti.

Motori i mjenjači Renault Kaptur (Renault Kaptur)

Dizajneri nadzorne ploče pokušali su napraviti što zamršenije tijelo. Sve bi bilo u redu, ali prvo su uštedjeli na veličini ugrađenog računala. I drugo, kao i na Sandero-u, putno računalo daje samo jedan parametar istodobno, u potrazi za bilo kojim drugim koji morate stalno prebacivati. Možda je umjesto originalnog dizajna bilo vrijedno razmotriti funkcionalnost uređaja?

Gdje kupiti Renault KAPTUR u Sankt Peterburgu

I, usput, za “uvjerljiviji” automobil je dobio ime suglasno europskom “bratu Capturu”, ali s nešto drugačijim pravopisom: prvo slovo “K”, jer sadrži ključne karakteristike terenskog vozila – “lijepo”, “udobno”, ” visokokvalitetni. “

Renault Captur 1.6, 2.0 potrošnja goriva na 100 km.

Tako je bilo moguće testirati samo 2-litreni Captur s “automatskim” i pogonom na sva četiri kotača, kao i Vitara s mehanikom i 1,6-litreni motor. Kakav je osjećaj … Renault je samo povrće, iako je testna vožnja bila prilično kratka i cijelo vrijeme je bilo u gradu. Ako pritisnete plin na pod na Vitari i on odmah počne ubrzavati, Kaptur i dalje razmišlja hoće li to učiniti ili ne. I tek nakon toga počinje kao da se radi o overclockingu.