Tehničke karakteristike automobila Mazda 6 / Mazda 6

Izgled Mazde 6 je svijetao, moglo bi se reći ekstravagantan i, uprkos impresivnim veličinama, sportski. Podignuta hauba koja strši iznad krila, klinasti prednji kraj, veliki nagib vjetrobranskog i stražnjeg stakla, visoka i kratka krma, sve to daje prostranom automobilu ne obiteljski, već dinamičan izgled.

Vaš komentar svi komentari dodaju recenziju

Ponavljam da sam uzeo automobil s prijeđenih 60.000 km, što znači da je prošao takozvanu veliku ekspediciju, odnosno da ga je bilo potrebno zamijeniti, a onda je sve zamijenjeno. Sada, bez nekoliko stotina kilometara na brzinomeru, 80.000 km. Na što sam naišao:

Mazda 6 kritika: mišljenja jednostavnih automobilista

Svi pogonski agregati instalirani na modelu pokazali su se prilično dobrim. Motori su opremljeni vremenskim lančanim pogonom, koji ne uznemirava svog vlasnika do 150-200 tisuća kilometara. Ipak, zaposlenici kapitalnih servisa prisjetili su se nekoliko slučajeva ozbiljnih oštećenja motora. „Jednom sam morao vidjeti Mazda6 motor nakon probijanja klipnjače četvrtog cilindra. Na kraju se pokazalo vrlo niska razina ulja ” , rekao je onliner.by majstor jedne od službi.

Karavan Mazda 6 Station Wagon III predstavio se u Parizu

Kao i četvoro vrata, Mazda 6 karavan (2015-2016) izgleda jednako lijepo i brzo. Ne postoje točni podaci o dimenzijama vagona i volumenu prtljažnika. No japanski je proizvođač automobila službeno objavio da će Mazda 6 izgubiti hatchback verziju.

Progresivna funkcionalnost za udobnost i sigurnost

Sada je utjelovljena u ravnoteži metala. Između nezaustavljive snage i potpune predaje vozaču. Između vrhunske elegancije i sportske smjelosti. Između udobnosti najviše klase i mogućnosti dati oduška avanturističkom duhu.

VLASNIČKI PREGLEDI NA PRVU GENERACIJU “MAZDA-6”

Model se pojavio u Rusiji 2003. godine i brzo stekao popularnost. Prvo, Mazda6 ima tri stila karoserije – limuzinu, karavan i hatchback. Drugo, zanimljiv asortiman benzinskih motora sa 16 ventila: od skromne benzinske 120-konjske snage zapremine 1,8 litara do 2,3-litarskog turbo-motora s 261 KS. Za Europu su bili dizelski motori i 3-litreni “šestorka” u obliku slova V, ali takvi su automobili, ako bi došli u Rusiju, rabljeni i u malim količinama.

Probna kabina Mazda6 SW vagona: TOP-5 pitanja i odgovora

Unutrašnjost je dobra s prednjom pločom: mekani materijali za ukrašavanje, nenametljivi kromirani dekor, pažljivo proučavanje detalja, poput “klima” jedinice ili ventilacijskih deflektora. Hladni volan – optimalna debljina naplatka, lijepa koža, logičan izgled gumba. Uređaji su lijepi i jasni, LCD zaslon ugrađenog računala je jednostavan, ali njegov sadržaj informacija sasvim je dovoljan. Pod zavjesom su skrivena dva držača za čaše zbog kojih je mjesto za otvor za upaljač za cigarete pronađeno samo u naslonu za ruke.

Vagoni Mazda iz Njemačke i Europe, prodaja

Nakon što smo odabrali prikladnu ponudu za prodaju Mazda karavan, možete nas direktno kontaktirati telefonom navedenim u oglasima ili poslati zahtjev putem obrasca za povratne informacije koji se nalazi u svakom oglasu u nastavku. Nakon popunjavanja obrasca, vaš će zahtjev obraditi naš zaposlenik.

Karakteristike Mazda 6 (Atenza) karavan od 2012

Mazda 6 Ukrajina savršena je za parove, poslovne ljude, ljubitelje brze vožnje. Vozilo se nosi s teškim cestovnim i vremenskim uvjetima našeg kraja, zahvaljujući dovoljno velikim kotačima (17 inča) i visokom slijetanju. Njegove performanse, pouzdanost i povećana razina sigurnosti marku su učinili popularnom u Ukrajini.

Izmjene i specifikacije Mazde 6

Mazda je posvećena stvaranju elegantnih, intuitivnih i živopisnih automobila. Nova Mazda 6 utjelovljuje najbolje od ovih karakteristika. Korištenje SKYACTIV tehnologije u Mazdi 6 jamči maksimalnu sigurnost i malu potrošnju goriva.

Tehničke specifikacije za sve generacije Mazde 6

Prije nekoliko godina riječ “Mazda” izazvala je iste oštre emocije kod mnogih obožavatelja marke, poput televizijske utakmice između dvojice šahista. Mazda modeli bili su obiteljski automobili koji su sastavljeni u Hiroshimi. Nisu se divili izgledu (uz moguću iznimku modela Xedos) i voznim performansama. Ipak, Mazda je bila poznata po svojoj pouzdanosti i trajnosti. Jedino što je izazvalo negativne emocije bila je loša zaštita od korozije.