Vaš komentar svi komentari dodaju recenziju

Smeće za izolaciju buke. I lakirati. premaz je zapravo prilično loše kvalitete. Pri brzini od 200 s lijeve su zviždaljke. Rezervni dijelovi su prosječne cijene, otprilike isti kao kod drugih japanskih i njemačkih žena. Katalizator je umro na 60.000 km. – Idem s tim, lambda sonda se promijenila, još uvijek gori, moram promijeniti drugu. Na 88.000 promijenio sam prednje donje ručice, vrhove upravljača, vuču, kočione pločice straga, prednje i ležajeve glavčine. Ukratko, sve tako izašao po 17 rubalja zajedno s radom.

Mazda 6 kritika: mišljenja jednostavnih automobilista

Nakon što je prva generacija Mazda6 izašla na tržište 2002. godine, svi ljubitelji japanskih automobila bili su zadovoljni novim svježim dizajnom sa sportskim „notama“. Automobil je stekao veliku popularnost (samo u Europi tijekom pet godina prodano je više od 440 tisuća „šestorki“). Danas Mazda6 2002-2007 nadalje postala vrlo popularna na tržištu rabljenih automobila u Bjelorusiji.

Mazda 6 (2002-2007) specifikacije i pr. Pregled “GG” 1. generacije (limuzina, karavan i hatchback) sa fotografijama.

Prvi Six razvijen je na jednoj platformi s Ford Mondeom i bio je dostupan u tri stila karoserije: limuzina, hatchback i karavan. Sve tri modifikacije imale su moderan dizajn za to razdoblje, razrijeđen beznačajnom količinom sportskih elemenata vanjskog dizajna, dajući izgledu posebnu draž, što je omogućilo trenutno povećanje prepoznatljivosti i popularnosti marke Mazda. Upravo je s Mazdom 6 započeo nagli rast prodaje ovog japanskog proizvođača automobila, što je kasnije motoristima omogućilo mnogo više atraktivnih novih proizvoda.

VLASNIČKI PREGLEDI NA PRVU GENERACIJU “MAZDA-6”

Model se pojavio u Rusiji 2003. godine i brzo stekao popularnost. Prvo, Mazda6 ima tri stila karoserije – limuzinu, karavan i hatchback. Drugo, zanimljiv asortiman benzinskih motora sa 16 ventila: od skromne benzinske 120-konjske snage zapremine 1,8 litara do 2,3-litarskog turbo-motora s 261 KS. Za Europu su bili dizelski motori i 3-litreni “šestorka” u obliku slova V, ali takvi su automobili, ako bi došli u Rusiju, rabljeni i u malim količinama.

Tehničke specifikacije Mazda 6 (Mazda 6)

Automobil druge generacije predstavljen je 2007. godine, a prodaja je započela 2008. godine. Restyling iz 2010. promijenio je dizajn interijera i tehničku opremu Mazde 6. Paleta motora ostala je gotovo nepromijenjena: benzinski motori 1,8 (120 konja), 2,0 (140 konja), 3,0 (222 konja). Dodan je 2,5-litreni motor od 170 konjskih snaga. Dizel – 2,0 (140 konja), 2,2 (125-185 konja). Motori su kombinirani s pet i šestostepenim automatskim mjenjačem i ručnim mjenjačem.

Mazda 6 GG s kilometražom: Fordovi motori i mjenjači, ali bolji

2004. godine Yoichi Sato, koji je već radio na modelima 626 i 323, postavljen je za glavnog dizajnera projekta Mazda 6. Kasnije će reći da mu je prilikom stvaranja ovog automobila glavni zadatak bio utjeloviti sve nacionalne kvalitete u njemu. Sato se želio odmah uvjeriti da je japansko podrijetlo automobila, samo po izgledu.

Koji je automobil bolji – Mazda 6 ili Mazda 3

Vozim auto tri godine, drugi sam vlasnik.Odličan automobil njegovih godina i za novac. Ogromna unutrašnjost, udobna sjedala s mnogo podešavanja i grijanja. Ako preklopite stražnja sjedala, onda sigurno možete ići u krevet u dvoje.

Ups, bist Du ein Mensch? / Jeste li čovjek?

Imam tatu Mazdu 6, 2005, 2.0, automatski mjenjač … iskreno – nekada sam volio Mazdu, to je bio moj automobil iz snova, sada – da, automobil nije loš, ali ne bih ga kupio! Za novac je bolji auto!

Izmjene i specifikacije Mazde 6

RST.ua je društvena ukrajinska internetska stranica. Administracija web mjesta nije odgovorna za informacije koje objavljuju korisnici. Pri korištenju materijala potrebna je veza s RST-om.

Snažna limuzina s naprednom tehnologijom i vrhunskom kvalitetom

Ažurirajući svoj vodeći model, Mazda teži ambicioznom cilju – osigurati savršen odnos između vozača i automobila. Mazda 6 je sada dostupna u Executive konfiguraciji, naglašavajući želju tvrtke da osigura razinu udobnosti i vrhunske opreme. Oprema „top-end“ konfiguracije Mazde 6 Executive nadopunjena je sjemenkama sjedala s Nappa kožom, grijanim upravljačem i drugim opcijama koje povećavaju udobnost i sigurnost.

PRODAJA AUTOGLAZA, UGRADNJA AUTOGLAZA, ZAMJENA, TONIRANJE, POPRAVAK, REZERVACIJA AUTO U Ivanovo

Ako je staklo malo oštećeno, bilo da se radi o pukotini ili čipsu, popravit ćemo vjetrobransko staklo.Kamor je uletio u staklo ispod kamiona ispred! Svi su upoznati sa ovom situacijom !!! Potrebno je što prije popraviti pukotine i čipove na vjetrobranskom staklu! Vremenom, popravak vjetrobranskih stakala traje jedan sat – 1,5 -, ali će zadržati integritet vjetrobranskog stakla od daljnjeg uništavanja.