Mazda 3 2019
![Nova Mazda 3: konfiguracije i cijene u Rusiji](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2019/art/files/u68/mazda-3-2019-1600-01.jpg)
Nova Mazda 3: konfiguracije i cijene u Rusiji
Skrećemo vam pažnju na činjenicu da su sve informacije predstavljene na web mjestu u vezi s konfiguracijama, tehničkim specifikacijama, kombinacijama boja, kao i troškovima automobila i usluga informativne i nisu javna ponuda, kako je definirano odredbama članka 437. stavka 2. Građanskog zakonika Ruske Federacije. , Za više informacija obratite se menadžeru zastupnika MAZDA.
![Prodaje se Mazda 3 u službenom zastupniku](https://i.ytimg.com/vi/R2m2mcDZfuU/maxresdefault.jpg)
Prodaje se Mazda 3 u službenom zastupniku
Dvolitreni motor proizvodi 150 konjskih snaga, a uparen je samo s automatskim mjenjačem. Maksimalna brzina je 213 km / h. Ubrzanje do „stotke“ – malo više od 9 sekundi. U mješovitom ciklusu, automobil s takvim motorom troši manje od 7 litara u “mješovitom” ciklusu.
Nova Mazda 3: kako su Japanci prešli benzinski motor s dizelom
Mazda 3 prve generacije debitirala je 2003. godine i zamijenila je Mazdu 323. Izgledala je svježe i vozio se tako da nije bilo sramota uspoređivati je s najboljim europskim automobilima. Glavni konkurenti novom automobilu, barem što se tiče upravljanja, su Volkswagen Golf i Ford Focus. A također i Audi A3. Poanta, naravno, nije samo u voznim svojstvima: Mazda se i dalje trudi probiti se iz kampa masovnih marki i zauzeti nišu gotovo premium proizvoda – a možda i vrhunskih.
![Mazda 3 iz 2019.: četiri pluseva i dva minusa nove "lutke za gniježđenje"](https://www.mazda.ru/globalassets/-/1/2019-mazda3/newm3_gallery_900x450.jpg)
Mazda 3 iz 2019.: četiri pluseva i dva minusa nove “lutke za gniježđenje”
Tako da nitko ne govori, novina izgleda vrlo vrijedno! Pogotovo u kućištu s pet vrata, gdje su, žrtvujući vidljivost, dizajneri suzili bočna stakla, napravili snažan stražnji stup i snažno nagnuli staklo petih vrata – ne baš najpraktičnije rješenje, ali izgleda cool i predstavlja novinu u usporedbi s konkurentima.
![Prvo pogledajte novu Mazdu 3. Japanci su željni premijere](https://autoreview.ru/images/Article/1680/Article_168094_860_575.jpg)
Prvo pogledajte novu Mazdu 3. Japanci su željni premijere
Vrijedno je spomenuti prednosti širokog zaslona, sada tijekom rada standardne navigacije možete podijeliti zaslon i prikazati multimedijske podatke s njegove desne strane. Japanci nisu stigli do punopravnog načina rada s dva prozora, kao, primjerice, u BMW-u, ali to već nije loše. Osim toga, plus takvog zaslona je i to što će se u Android Auto prozoru music playera prikazivati odvojeno od istih Google karata, tako da nema potrebe za prebacivanjem između aplikacija.
![Nova Mazda u dinamičnom izgledu opet privlači i impresionira.](https://i.ytimg.com/vi/WE811_vesPs/hqdefault.jpg)
Nova Mazda u dinamičnom izgledu opet privlači i impresionira.
Izvrsna dinamika, izvrsna upravljivost i visoka učinkovitost nove Mazde 3 zaslužuju poštovanje ni manje nego nevjerojatnim dizajnom, koji će uvijek ostaviti trag u sjećanju. Samo zato što je japanski hatchback profinjen i sofisticiran. Ne kao svi ostali.
![Mazda 3 2019 - nova generacija "trojke" Mazde](https://www.mazda.ru/globalassets/-/1/2019-mazda3/newm3_gallery_1800x900_ext6.jpg)
Mazda 3 2019 – nova generacija “trojke” Mazde
Prije nego što se nastavimo diviti novom izgledu “treshke”, obratimo pažnju na ono što je skriveno ispod dodataka i lakiranja, odnosno na okviru snage automobila. Postao je mnogo čvršći zbog povećanja udjela čelika ultra čvrstoće vlačne čvrstoće od 980 MPa i više (postotni omjer povećan s 3 na 30), kao i zbog pojave dodatnih potpornja koje povećavaju otpornost tijela na deformacije.
![Braća Leshem: kako se Wolfhound pretvorio u sjevernog vuka](https://aczpix.b-cdn.net/wp-content/uploads/2018/11/foto-mazda-3-iv_01.jpg)
Braća Leshem: kako se Wolfhound pretvorio u sjevernog vuka
S tehničke strane, napominjemo da je ovo prvi automobil izgrađen na novoj generaciji SkyActiv-Vehicle Architecture. Što je SkyActiv-Vehicle Architecture – to nije samo metalna platforma karoserije, koja je negdje dodatno ojačana, već i opća struktura budućih automobila, koja uključuje sve najnovije inovacije, tehnologije, ergonomska i udobna rješenja. Nažalost, na prezentaciji nisu ništa rekli o novoj arhitekturi, a Mazda s tehničke strane izdaje nekoliko priopćenja za javnost.
![Moderna i okretna limuzina zasnovana na inovativnom razvoju](https://fastmb.ru/uploads/posts/2019-10/1570784575_novaya-mazda-3-2019-hetchbek.jpg)
Moderna i okretna limuzina zasnovana na inovativnom razvoju
U isto vrijeme, filozofija dizajna Koboa postala je smislenija i savršenija. Model je posebno dobio novi dizajn karoserije, potonji je mogao sačuvati prepoznatljive osobine svog prethodnika i postati još skladniji, avangardni.
![Jeste li imali iskustva s Mazdom? Onda nam reci o njemu! Sada prikazujemo najbolje kritike na glavnoj stranici “Auto Mail.ru”.](https://data.favorit-motors.ru/upload/iblock/2d4/2d42f9db938e0e85bfb813cce2ea570c.jpg)
Jeste li imali iskustva s Mazdom? Onda nam reci o njemu! Sada prikazujemo najbolje kritike na glavnoj stranici “Auto Mail.ru”.
Nova Mazda 3 dizajnirana je prema konceptu “Inteligentnog zumiranja-zumiranja”, u kojem bi automobili trebali biti zabavni za vožnju, udovoljavaju potrebama kupaca i ne štete okolišu. Mazda je treći član obitelji Mazda nove generacije automobila (nakon Mazde 2 i Mazde 6). Njegove glavne značajke su: ekspresivan i dinamičan dizajn, sportski karakter, tehnička izvrsnost, inovativne tehnologije koje smanjuju štetu na okolišu i povećavaju sigurnost ….
Sljedeća generacija Mazde 3: Nove slike
Nova Mazda 3 izgleda savršeno elegantno. Mazda 3 limuzina je čvrst i sedatan automobil, ali hatchback Mazda 3 je sportski i kockanje. Čini se da je to jedan model, ali na kraju dva automobila s različitim karakterima.